AS商品コードhks60514312b03
メーカーエッチケーエス
メーカーコード31019-AF028
備考【SPEC-Lとは…】

■0.5mmの超薄材質、それがSPEC-L…
・パイプ材には厚さ0.8mm、サイレンサー外板には厚さ0.5mmという極薄のSUS304材を主に使用(※)するなど、部材単位で見直すことで圧倒的な軽量化を実現しました。
・もちろんただ軽いだけではなく排気効率の向上や美しいサウンド、耐久性の向上など高い次元で実現。
・HKSエキゾーストテクノロジーと高い生産技術の融合が、この高性能軽量マフラー「SPEC-L」を生み出しました。
※パイプ材や外板材の厚さは車種や部位により異なる場合があります。
■手の届く超軽量
・超軽量マフラーというとイメージするのはチタンマフラー。
・その圧倒的な軽さは魅力的ですがどうしても高価になりがちで、センターパイプ付の左右出しともなるとなかなか手の届かない高嶺の花といえます。
・「Hi-Power SPEC-L」と「Touring SPEC-L」はチタンマフラーに匹敵する軽さをステンレスマフラーの価格帯(HKS社比)にて実現した手の届く超軽量マフラーです。
■運動性能の向上
・排気効率向上によるレスポンスアップはもちろん、マフラーそのものが軽量化したことで加減速性能の向上やブレーキへの負担低減、慣性重量の低減によるコーナリングトレース性の正確化など多くのメリットが期待でき、扱いやすく軽快で楽しいクルマに仕上がります。


■「軽量」がコンセプトのスポーツマフラー。カーボン巻きテール採用で軽さとスポーツ性をアピール。

・「軽量」をコンセプトに開発したこのマフラーは、パイプ、サイレンサーなどを部品単位で軽量化することで、重量はノーマルの約半分を実現。
・見た目は戦闘的な砲弾型スタイルを採用し、カーボンをかぶせた新デザインテールで軽さをアピールしています。
・軽量化と低排圧化により運動性能と排気効率を大幅に向上した、ピュアスポーツマフラーです。

■認証番号:JQR40144188

■マフラー形状:HP(カーボン)
(Hi-Power SPEC-L)
■主要材質:S304
■テール外径:94 L&R
■中間パイプ径:65-50×2(※3)
■近接排気音
・ノーマル:74
・HKS:82
■装着時地上高について(※4)
・数値:135mm
・キット対象部位:中間シェル

【注意事項】
※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについて
・TYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。
・TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。

※3:中間パイプについて
・マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※4:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。
・そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
・データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

※フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。

【適合車種】
レヴォーグ

【型式】
DBA-VMG

【Eng】
FA20(TURBO)

【年式】
14/06-


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車種VM レヴォーグ
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新品即決 スペック ハイパワー VM系 レヴォーグ HKS L DBA-VMG用 (メイン+中間パイプ) マフラー-マフラー

新品即決 スペック ハイパワー VM系 レヴォーグ HKS L DBA-VMG用 (メイン+中間パイプ) マフラー-マフラー

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ZEES レガシィアウトバック BPE ZEES アリッシュ スタンダード 左右出し
エブリスタ
主たる事業内容
エスコ(ESCO) [φ280mm用] 5m ファン用ダクト EA897K-280
所在地
東京都渋谷区渋谷二丁目21番1号
ZEES クラウン アスリート GRS202/GRS203 Brese 122×80オーバルテール スタンダード
椙原 誠
出資金
1,600百万円
(資本金:800百万円 資本準備金:800百万円)
出資比率
DeNA(70%)、ドコモ(30%)
設立時期
2010年4月1日
サービス開始
2010年6月7日